1.控制操作错误的数量。 由于对履带吊的结构和性能(néng)了解甚少，很(hěn)容易因操作失误造成故障甚至机械事故。
2. 避免润滑不良。 由于新(xīn)组装的零件配合间隙很(hěn)小(xiǎo)，很(hěn)难保证配合间隙的均匀性，因此润滑油很(hěn)难在摩擦面上均匀地产生防止磨损的油膜。 这会降低润滑效率并导致早期零件的异常磨损。 严重的情况下，可(kě)能(néng)会在精密配合的摩擦表面上造成咬伤或划伤，从而导致故障。
3. 定期检查以防止松动。 新(xīn)加工的零件在几何尺寸和匹配尺寸上存在偏差。 由于振动、冲击等因素的影响，原有(yǒu)的紧固件很(hěn)容易出现松动，导致零件产生过磨损、过热等现象。
4. 防止泄漏。 由于机器的振动、发热和松动，会导致机器的管接头和密封面泄漏； 在装配和调试过程中很(hěn)难发现一些铸造和加工缺陷，但由于运行中的冲击和振动，这种缺陷暴露出来。 这是漏油事件。 因此，在磨合过程中存在泄漏的可(kě)能(néng)。
5. 磨损率。 由于新(xīn)零件的装配、加工和调整，摩擦面粗糙，配合面接触面积小(xiǎo)，表面不平整。 机器运行时，零件表面的凸出部分(fēn)会产生相互摩擦，金属碎片落下成為(wèi)磨料，继续参与摩擦，加速零件配合面的磨损。 因此，零件在磨合过程中容易磨损。 此时，如果过载，可(kě)能(néng)会损坏零件并导致早期故障。
