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履带吊自动熄火的原因和行业危机的窘境?

作者: 点击:424 发布时间:2022-09-30

   什么是履带吊?目前吊装行业发展非常迅速,很(hěn)多(duō)地方都在使用(yòng)小(xiǎo)型履带吊。但是平时经常会看到小(xiǎo)型履带吊熄火的现象。下面,履带吊出租為(wèi)大家分(fēn)析原因:

   1、柴油含水、杂质、油路中有(yǒu)气體(tǐ)或输油泵供油能(néng)力不足、性能(néng)不良、损坏等。油路中有(yǒu)空气,会使供油不畅,断断续续,导致发动机熄火。在这种情况下,拧紧油路中的管接头或更换密封圈,切断空气进入油路的通道,然后排出油路中的空气。

     如果怀疑柴油中水分(fēn)或杂质过多(duō),会导致柴油机自动熄火,可(kě)将邮箱中的柴油全部排出,并清洗油箱、油管和滤清器。清洗时要特别注意堵塞现象,然后加入发动机使用(yòng)的指定柴油或质优柴油,重新(xīn)试运转发动机。如果柴油机转速较高,加载后工作正常,则故障原因是使用(yòng)了劣质燃油,否则应进一步查找机油泵供油能(néng)力不足的故障。

   2、加速踏板及其拉杆系统没有(yǒu)调整好。首先查看当放开加速踏板后调速器上的负荷控制杆是否靠住怠速限位螺钉,如果没有(yǒu)靠住,可(kě)从负荷控制杆上拆下控杆,用(yòng)手把它靠住怠速限位螺钉,如果怠速符合规定要求,说明加速踏板没有(yǒu)调好,必须从新(xīn)调整。

     如果原来速度很(hěn)好,突然自动关机。你应该先检查一下空转的弹簧,看看它是否坏了。您可(kě)以打开喷油泵的侧盖,观察齿条的运动。当负载操纵杆靠在怠速限制螺钉上时,齿条向燃油减少的方向移动。如果柴油机转速和声音不降低,齿条不回动,甚至直到柴油机熄火,齿条也不回动,可(kě)以初步判定怠速弹簧断裂。调速器后端的盖板可(kě)以拆开检查,看是否有(yǒu)破损。如果弹簧断裂或弹性下降,可(kě)通过更换符合要求的新(xīn)弹簧来消除故障。

   3、调速器的怠速弹簧、稳定器弹簧、负荷控制杆怠速限位螺钉三者都没有(yǒu)通过调整或调整不当。排除办法是将三者调整到使之协调起来。


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