目前，起重行业发展非常迅速，履带吊在许多(duō)地方都得到了使用(yòng)，但是我们经常看到履带吊熄火的现象。
1.柴油中含有(yǒu)水和杂质，机油回路中有(yǒu)气體(tǐ)，或者机油泵的供油量不足，性能(néng)不佳，损坏等。机油回路中的空气会导致机油输送到 间歇性地被阻塞，导致发动机熄火。 在这种情况下，拧紧油路中的管接头或更换密封圈，切断空气进入油路的通道，然后将油排干。
如果怀疑柴油中有(yǒu)过多(duō)的水或杂质，并且柴油机自动熄灭，则可(kě)以排放邮箱中的所有(yǒu)柴油，清洁燃油箱，燃油管和每个过滤器，请特别注意 清除清洁过程中的堵塞物(wù)，然后重新(xīn)装满发动机。用(yòng)指定的柴油或高品质柴油重新(xīn)测试发动机。 如果柴油发动机的速度在负载后增加并且正常工作，则故障的原因确实是使用(yòng)劣质燃料。 否则，应进一步检查燃油输送泵的燃油供应能(néng)力不足的故障。
2.油门踏板及其杠杆系统未正确调节。 首先，在松开油门踏板时，检查调速器上的负载控制杆是否紧靠怠速限制螺钉。 如果不是，请从负载控制杆上卸下控制杆，并用(yòng)手将其紧握在怠速限制螺钉上。 如果怠速达到指定要求，则表示油门踏板未正确调节，必须重新(xīn)调节。
如果原始速度非常好，并且火焰突然熄灭，则应首先检查空转弹簧是否损坏。 您可(kě)以打开喷油泵的侧盖，观察机架的运动； 当负载控制杆向怠速极限倾斜时。拧紧时，齿条向减少燃油的方向移动。 如果柴油机的速度降低并且声音变低，则齿条不会向后移动，或者甚至直到柴油机停止并且齿条也没有(yǒu)向后移动时，都可(kě)以初步确定空转弹簧是否损坏。 可(kě)以拆卸限速器后端的盖板以进行检查以查看其是否损坏。 如果弹簧断裂或弹性下降，则可(kě)以更换满足要求的新(xīn)弹簧，从而消除故障。
3.调速器的怠速弹簧，稳定器弹簧和负载控制杆怠速限制螺钉均未调整或调整不正确。 消除方法是调整三个以使其协调。
